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  □记者 吴永功

  生活日报4月26日讯 都说 “车祸猛于虎” , 记者从济南交警支队获悉,今年一季度济南共有161人在车祸中不幸丧生。 这意味着差不多每天都会有2个人被车祸夺走生命。 6到10年驾龄的老司机最容易出事。

  章丘车祸致死人数最多

  2016年第一季度, 济南共接到道路交通事故报警41997起, 其中进入一般程序的事故共有1032起, 死亡事故共159起, 161人在事故中不幸遇难。 与去年同期相比, 济南一季度死亡人数减少2人、 下降1 . 23%。

  从区域来看, 发生死亡事故的区域主要集中在章丘市、 济阳县、 历城区、 平阴县等周边区县。 其中, 章丘死亡31人、 占全市总数的19 . 25%, 同比减少4人、 下降11 . 43%; 济阳死亡26人、 占全市总数的16 . 15%, 同比增加11人、 上升73 . 33%; 历城死亡24人、 占全市总数的14 . 91%, 同比增加8人、 上升50%; 平阴死亡19人、 占全市总数的11 . 8%, 同比增加4人、 上升26 . 67%。

  长 清 死 亡 1 7 人 、 占 全 市 总 数 的10 . 56%, 同比减少5人、 下降22 . 72%;商 河 死 亡 1 7 人 、占 全 市 总 数 的10 . 56%, 同比增加1人、 上升6 . 25%;天桥死亡8人、 占全市总数的4 . 97%,同比减少9人、 下降52 . 94%; 市中死亡5人、 占全市总数的3 . 11%, 同比减少1人、 下降16 . 67%; 高新死亡5人、 占全市总数的3 . 11%, 同比增加3人、 上升150% ; 历下死亡4人、 占全市总数的2 . 48%, 同比持平; 槐荫死亡4人、 占全市总数的2 . 48%, 同比减少1人, 下降2 0 % ; 高 速 死 亡 1 人 、 占 全 市 总 数 的0 . 62%, 同比减少9人、 下降90%。 这一组组冰冷的数字背后, 是一个个妻离子散、 家破人亡的悲剧, 令人唏嘘。

  摩托车小客车肇事突出

  章丘市的死亡车祸中, 未按规定让行、 无证驾驶、 未确保安全等违法行为发生死亡事故较多。 小客车、 重型货车、 摩托车肇事突出, 309国道、 312省道、 242省道以及县乡道路发生死亡事故较多, 死亡事故多发生在17点到22点, 肇事司机以6到10年内驾龄较多。

  济阳县死亡事故中, 摩托车、 小客车肇事突出, 220国道、 248省道、 239省道以及县乡道路发生死亡事故较多,死亡事故多发生在14点到16点、 19点到21点, 6到10年驾龄司机肇事较多。历城区死亡事故中, 小客车、 货车、 摩托车肇事突出, 103省道及县乡道路发生死亡事故较多;事故多发生在5点到6点、 7点到8点、 14点到15点, 6到10年内驾龄肇事较多。

  平阴县的死亡事故中, 220国道以及县乡道路发生死亡事故较多;事故多发生在18点到20点。

  可以看出, 肇事司机的驾龄以6到10年最多。 民警分析说, 老司机以为自己技术老练, 反而不按规定让行, 存在打电话等分心驾驶行为。

  晚6点到12点死亡事故高发

  济南交警支队事故民警提醒,进入二季度后, 春季旅游旺季持续升温, 驾车出行普遍增多, 物流货运逐渐繁忙, 加上五一劳动节即将到来, 市民集中出行游玩, 届时景区周边道路及绕城公路将迎来较大流量, 导致道路交通安全风险增加。

  通过对近三年二季度死亡事故分析研判, 济南全市发生的死亡事故有以下几个特点: 晚6点到12点是死亡事故的高发时段, 国省道、 县乡道路是死亡事故的高发道路, 未按规定让行、 无证驾驶等是造成死亡事故的主要违法行为, 私家车、 摩托车、 货运车是发生死亡事故的主要车型, 农民是事故死亡的主要群体。 五年内驾龄的驾驶人, 是二季度发生死亡事故的主要驾驶人群体。

  为预防二季度交通事故的发生, 事故民警提醒驾驶人, 不要疲劳驾驶, 应尽量避开中午等高温天气行驶, 驾车时, 应打开车窗通风,保持良好的驾驶心态, 不要酒后开车, 不要无证驾驶无牌二、 三轮摩托车, 应戴好安全头盔。 遇到行人通过斑马线时, 应停车让行。 低驾龄驾驶人要利用好车辆前照灯、 方向指示灯、 喇叭等警示装置, 引起其他车辆、 行人注意, 预先判断其他车辆的行驶轨迹, 提前减速和换挡。

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